ZŠ a MŠ Praha – Vinoř

19.5. proběhlo první připravované setkání pracovní skupiny. Koordinátorka školního projektu na něm odprezentovala výsledky dotazníkového šetření a mapování nebezpečných míst při cestě do školy. 

Hlavní závěry a zjištění z dotazníkového šetření: 

• 81 % dětí bydlí do 1 km od školy, nejvíce dochází ze sídliště Uherská a lokality Na Dlouhých. 
• Pěšky se dopravuje cca 60 % dětí; doprava autem je u mladších dětí poměrně vysoká (32 %, u druháků na Vinořském nám. dokonce 44 %). 
• Podíl MHD je jen 3 %; ve srovnání s celopražským průměrem naopak nadprůměrný podíl koloběžek a kol. 
• Děti v budově na Vinořském náměstí koloběžky téměř nepoužívají – brání jim přesuny na oběd a do družiny přes rušnou Mladoboleslavskou. 
• 72 % rodičů se vyslovilo pro zklidnění dopravy v okolí školy, 44 % by uvítalo zavedení školní ulice. 
• Hlavní identifikované problémy: chybějící přechody a chodníky, nedostatečné rozhledy v zatáčkách a přes zaparkovaná auta – včetně ulic v obytné zóně (mezi Klenovskou a Mladoboleslavskou). 

Školní mapa cest a problematických míst  

Součástí programu Bezpečných cest je vypracování tzv. Školní mapy. Každý žák zaznamenal svou trasu do školy a vyznačil místa, kde se během cesty necítí bezpečně, včetně vysvětlení proč. 

Kompletní výsledky najdete ve školní prezentaci – tlačítko „Výsledky dotazníkového šetření“ níže. 

Místa vybraná pro dopravní studii 

• Bohdanečská – Dačická 
• Brozánská 
• Prachovická – Opočínská 
• Vinořské náměstí 
• Plošné zhodnocení provozu okolo školy – možná opatření v obytné zóně, posouzení školní ulice 

Týden po setkání, ve čtvrtek 28. května, proběhl na vybraných problematických místech dopravní průzkum pod vedením dopravního projektanta Zbyňka Sperata. Do průzkumu se zapojilo téměř 20 dětí – 6 skupin se rozmístilo v okolí školy. Průzkum probíhal jak v ranní špičce, tak v odpoledních hodinách a jeho výsledky budou sloužit jako jeden z klíčových podkladů pro zpracování dopravní studie.