ZŠ Hovorčovická

Zpět na zapojené školy

27. května 2025 proběhlo ve škole první setkání pracovní skupiny projektu. Školní koordinátorka spolu s žáky představila výsledky dotazníkového šetření, mapování cest do školy a zjištěná nebezpečná místa.

Nejdůležitější závěry z dotazníkového šetření:

  • 56 % dětí uvedlo, že bydlí do 1 kilometru od školy.
  • Většina dětí uvedla, že chodí do školy pěšky – 58 % z 1. až 3. třídy, starší žáci 52 % denně, 14 % někdy.
  • Starší žáci také často využívají MHD – 47 % denně, 10 % někdy
  • Žáci z 1. až 3. třídy uvedli, že by rádi jezdili do školy na kole nebo koloběžce (28 %), nyní jezdí na koloběžce 2 %, na kole 1 %.
  • Starší žáci využívají kolo nebo koloběžku k přepravě do školy častěji – alespoň někdy se svaze 15 % žáků.
  • 49 % rodičů uvedlo, že své dítě doprovází do školy, protože se o něj bojí kvůli dopravnímu provozu
  • 73 % rodičů uvedlo, že by uvítali větší zklidnění automobilové dopravy v okolí školy

 

Školní mapa cest do školy a nebezpečných míst:

Žáci v rámci průzkumu vyplňovali také mapu cesty do školy, kde uváděli tu část trasy, kterou se dopravují pěšky, na kole nebo koloběžce. Zároveň žáci zaznamenali do mapy místa, kde se necítí dobře a uvedli důvody proč. Prezentovaná riziková místa jsou vybrána a řazena primárně dle četnosti průchodů žáků daným místem a množství dětí, které se zde necítí bezpečně.

Kompletní výsledky najdete ve školní prezentaci – tlačítko „Výsledky dotazníkového šetření“ níže.

Z jednání vyplynulo, že dopravní studie bude řešit tato nebezpečná místa:

  • Bod A – Hovorčovická x Neratovická
  • Bod B – Hovorčovická x Zlonínská x Mirovická
  • Bod D – Havlínova x Zlonínská x Klíčanská x Veleňská
  • Bod E – Havlínova x Mirovická
  • Bod K – Hovorčovická x Klíčanská

 

V červnu 2025 proběhl na vybraných nebezpečných místech dopravní průzkum pod vedením dopravního projektanta. Do průzkumu se zapojily děti ze školy a jeho výsledky budou sloužit jako jeden z klíčových podkladů pro zpracování dopravní studie.

Další jednání pracovní skupiny proběhlo v říjnu 2025. Dopravní projektant předložil návrhy pro rychlá nestavební opatření i pro finální stavební úpravy. Pracovní skupina se shodla na záměru zavést před školou režim školní ulice. Na vybraných místech u školy by mělo dojít k úpravě dopravního značení, přidání přechodů pro chodce a celkovému zklidnění dopravy.