V loňském roce jsme měli možnost spolupracovat s odborníky na koncepčním návrhu pro proměnu ulice Jílovská na Praze 4 mezi základní a mateřskou školou. Přestože úsek ulice mezi školou a školkou je slepý a oficiálně tam platí zákaz vjezdu, děti, rodiče i zaměstnanci školy si dlouhodobě stěžují na dopravně nebezpečnou situaci a porušování zákazu vjezdu. „Málem mě na přechodu srazilo auto,“ to byla častá odpověď dětí, kterých jsme se na dopravu před školou ptali.
Potenciál místa jako pobytového prostranství je zcela nevyužitý. Z formálního řešení není jasné, jaký je vlastně charakter prostoru a jak by se tam účastníci měli chovat. Zákaz vjezdu je proto neustále porušován rodiči, parkujícími obyvateli či návštěvníky sídliště, takže není dostatečně bezpečný ani atraktivní pro pobyt. Není zde dostatek stromů, chybí mobiliář, dešťová voda je zbytečně odváděna do kanalizace, parčík u vstupu do školy je zanedbaný, bez vybavení a využití. Ulice kolem školy je přitom součástí významné lokalitní osy a prochází tudy značná část místních obyvatel nejen ke školám, ale i k dalším cílům v oblasti, především na zastávky MHD. Místo zároveň slouží k zastavení a pobytu dětí i jejich rodičů.
Celkově je prostor Jílovské ve stávajícím stavu nevlídný a nevybízí k setrvání, a tedy ani k posilování sociálních kontaktů.
Ulice by se na základě návrhu měla postupně, v několika navazujících fázích, změnit na zelenou osu, která bude propojovat vnitřní části sídliště s hlavní ulicí Novodvorská. Začít by se mělo řešením problematické křižovatky ulic Jílovská a Údolní a změnou dopravního režimu v severní části Jílovské na pěší zónu. Navržená je miniokružní křižovatka, která umožní snazší, a hlavně legální otáčení automobilů. Rozměrnější vozidla, jako například školní autobusy, mohou středový polštář přejet. Rodiče, kteří vozí děti ke škole autem, budou mít možnost využít nová K+R na čtyřech místech v okolí školy. Dále přibydou stromy, herní a pobytové prvky a kolárna, aby děti měly kam ukládat kola a koloběžky. Prostor před školou a přilehlý parčík dětem postupně nabídne více možností pro trávení volného času i možnost venkovního učení.
V dalších etapách je navržena rekonstrukce povrchu ulice a revitalizace parčíku u školy, který děti označovaly jako místo, které mají rádi. Je navržena také úprava školního dvora, kde by kromě parkování pro zaměstnance mohly být nové stromy, které by výrazně zlepšily místní mikroklima.
Ulice Jílovská je součástí lokalitní zelené, bezpečné bezmotorové osy procházející napříč sídlištěm a propojující místní vybavenost.
Na návrhu se podíleli architekti ze studia Třiarchitekti, krajinářské architektky z ateliéru In Site a dopravní projektanr Ing. Květoslav Syrový. Oceňujeme veškerou spolupráci a obrovské nasazení dětí i pedagogů ze ZŠ Jílovská. Děkujeme za spolupráci a podporu Praze 4 a těšíme se na realizaci.
Celá koncepční studie ke stažení zde.